{"id":3387,"date":"2022-01-10T13:35:24","date_gmt":"2022-01-10T13:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.marixperience.com\/?p=3387"},"modified":"2022-01-24T11:47:04","modified_gmt":"2022-01-24T11:47:04","slug":"menadzment-totalnog-kvaliteta-tqm-u-svrsi-konkurentnosti-turisticke-destinacije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/menadzment-totalnog-kvaliteta-tqm-u-svrsi-konkurentnosti-turisticke-destinacije\/","title":{"rendered":"Menad\u017ement Totalnog Kvaliteta (TQM) u svrsi konkurentnosti turisti\u010dke destinacije \/\/ Autor: Marija Lazarevi\u0107, MSc"},"content":{"rendered":"<div class=\"bt_bb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nakon perioda brzog kvantitativnog rasta, potom pada izazvanog Covid 19 pandemijom i zatim ponovnog naglog rasta, turisti\u010dka industrija se nalazi u klju\u010dnom trenutku svog razvoja gdje su pitanja privatne i dr\u017eavne profitabilnosti sve aktuelnija, i zahtijevaju postizanje konkurentnosti turisti\u010dkih proizvoda i regiona u kontekstu sve ve\u0107e zabrinutosti za socijalni, ekonomski i ekolo\u0161ki uticaj turizma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Godinama, ako ne i decenijama, privatne i javne turisti\u010dke politike su fokusirale svoje napore na maksimiziranje prihoda, a ponekad, i na jednostavno pove\u0107anje broja posjetilaca. Ovo je nesumnjivo odgovorilo na potragu za profitabilno\u0161\u0107u u ekonomiji obima sa izvedenim ciljem postizanja najve\u0107eg mogu\u0107eg tr\u017ei\u0161nog udjela u okru\u017eenju malo segmentirane potra\u017enje. Negativni efekti turizma &#8211; ekolo\u0161ki ili dru\u0161tveni, \u010desto su ignorisani ili potcijenjeni.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Osim tehnolo\u0161kih i socio-ekonomskih promjena na turisti\u010dkom tr\u017ei\u0161tu, nova era turizma podrazumijeva super-segmentaciju potra\u017enje, fleksibilnost ponude i distribucije i potragu za profitabilno\u0161\u0107u u dijagonalnoj integraciji i posljedi\u010dnom ekonomijom sistema umjesto ekonomijom obima, kojoj smo svjedo\u010dili posebno na na\u0161em primorju.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sve destinacije koje se takmi\u010de u turizmu ne dobijaju isti i jednak tr\u017ei\u0161ni udio, gdje vode\u0107e destinacije izgleda imaju razli\u010dite prednosti u odnosu na druge, \u0161to koncept konkurentnosti destinacije dovodi do najve\u0107eg zna\u010daja.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Istra\u017eiva\u010di u turizmu analiziraju i obja\u0161njavaju konkurentnost destinacije prema razli\u010ditim kriterijumima i iz razli\u010ditih uglova, kao \u0161to su; o\u010dekivanja kupaca, zadovoljstvo i vrijednost koju dobija, motivacije turista, atraktivnost destinacije, brendiranje destinacije, odr\u017eivost destinacije i vrijednost destinacije gdje se koncept turisti\u010dke destinacije mo\u017ee smatrati \u201eosje\u0107ajem za mjesto\u201c (\u201esense of place\u201c) za turiste koje \u017eele da posjete iako u umu turiste \u201emjesto\u201c mo\u017ee varirati od ogromnog kontinenta do ostrva ili \u010dak objekta kulturne ba\u0161tine.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">U sistemu proizvodnje turisti\u010dkih proizvoda\/usluga kakav je preovladavao poslednjih decenija, jedina opcija koju je gost imao bila je da konzumira potpuno standardizovane proizvode i samim tim veoma rigidne, tj. <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">svi dobijaju isto (jednakost)<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Me\u0111utim, paradigma nove ere turizma mora omogu\u0107iti turisti\u010dkom sektoru da ponudi proizvode koji se prilago\u0111avaju sve slo\u017eenijim i raznovrsnijim potrebama potra\u017enje i koji su su po cijeni konkurentni sa standardizovanim proizvodima, tj. <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">svi dobijaju ono kako njima treba (pravednost)<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Razli\u010diti pristupi konceptu konkurentnosti poku\u0161ali su da eksplicitno u\u010dine nezavisne varijable koje bi uticale na postizanje ili pobolj\u0161anje te konkurentnosti. Model Svjetskog ekonomskog foruma (World Economic Forum WEF) identifikovao je konkurentnost sa sposobno\u0161\u0107u zemlje da stvori i odr\u017ei dugoro\u010dnu dodatnu ekonomsku vrijednost u odnosu na svoje konkurente. WEF pristup omogu\u0107ava da se napravi razlika izme\u0111u komparativne prednosti, u zavisnosti od faktora kao \u0161to su prirodni resursi (klima, pejza\u017e&#8230;) ili energetski resursi, i konkurentske prednosti, koja se odnosi na infrastrukturu, sposobnost upravljanja, kvalifikacije radne snage, vladine politike, itd., svi faktori koji mogu da proizvedu dodatnu vrijednost raspolo\u017eivim resursima. WEF model konkurentnosti, me\u0111utim, nije ba\u0161 pogodan za turisti\u010dku politiku zbog svoje pretjerano uop\u0161tene i stati\u010dne prirode.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Iz tog razloga, nekoliko formulacija turisti\u010dke politike (\u0160panija, Kanada, Australija) koristilo je Porterov model konkurentnosti, dobro poznat po svojoj upotrebi u planovima industrijske politike, slika 1.<img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/yourfreetemplates.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Diamond_model_1.gif\" alt=\"Diamond_model_1 - Free PowerPoint Template\" width=\"411\" height=\"308\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Slika 1. Porterov model dijamanta (konkurentnost)<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Porter \u010dini da varijacije u konkurentnosti zavise od \u010detiri makrovarijable:\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1) uslova proizvodnih faktora &#8211; ljudskih resursa, tr\u017ei\u0161ta kapitala, infrastrukture i opreme, dostupne tehnologije, itd.;\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2) uslova tra\u017enje &#8211; bliska klijentela velike potra\u017enje \u0107e stimulisati pobolj\u0161anje proizvoda i usluga i efikasnost poslovanja;\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">3) karakteristike srodnih industrija &#8211; prisustvo komplementarnih industrija omogu\u0107ava brzu i stalnu interakciju koja razvija razmjenu ideja i inovacija i olak\u0161ava specijalizaciju poslovanja i <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">4) karakteristike koje se odnose na strukturu sektora \u2013 stepen konkurencije u odre\u0111enom sektoru i uslovi institucionalnog okvira odre\u0111uju stopu otvaranja i ga\u0161enja preduze\u0107a, kao i njihovu organizaciju i upravljanje.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Porterov model je bio izuzetno koristan u kvalitativnom usavr\u0161avanju turisti\u010dke politike Zapadnog svijeta, omogu\u0107avaju\u0107i postizanje visokog stepena konsenzusa izme\u0111u administracija i turisti\u010dkih kompanija o \u0161irokim linijama navedene politike. Me\u0111utim, nedostaje mu turisti\u010dka specifi\u010dnost i kapacitet da kvantifikuje o\u010dekivane rezultate, odnosno ima ograni\u010denu korisnost za razvijene turisti\u010dke politike, gdje je va\u017eno procijeniti komparativnu efikasnost opcionih akcija ili programa i privatne profitabilnosti ili socijalne sigurnosti razmatrane investicije.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Samo specifikacija funkcije konkurentnosti mo\u017ee dozvoliti takve procene. Autori Ritchie i Crouch (1993) su predlo\u017eili kvantitativni model za analizu konkurentnosti turisti\u010dke destinacije za razliku od dva prethodna modela, koji su mnogo generi\u010dniji.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Model pretpostavlja da program upravljanja, pravilno planiran i sproveden, mo\u017ee poslu\u017eiti za unapre\u0111enje konkurentnosti turisti\u010dkog podru\u010dja. Za sprovo\u0111enje ovog programa, informacije postaju osnovno sredstvo za podr\u0161ku dono\u0161enju odluka, koje se odnose na djelovanje na promjenljive u funkciji konkurentnosti. Model identifikuje osnovnu funkciju i njene komponente tako da se mo\u017ee preduzeti mjerenje nezavisnih varijabli i njihovih parametara (tehni\u010dkih koeficijenata), a samim tim i konkurentnosti turisti\u010dke destinacije.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Primjena ovog modela turisti\u010dke konkurentnosti na odre\u0111ene regione omogu\u0107ila bi uspostavljanje indeksa konkurentnosti sa intervremenskom, pa \u010dak i me\u0111uprostornom uporedivom, odnosno omogu\u0107ila bi po prvi put kvantitativnu turisti\u010dku politiku.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/Z4MJmZ6.png\" alt=\"Companies Can Profit From Making Use of a TQM System\" width=\"332\" height=\"319\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Slika 2. Elementi Menad\u017ementa totalnog kvaliteta<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M<\/span>etodologija totalnog kvaliteta (Total Quality Management TQM) igra klju\u010dnu ulogu u ovoj novoj eri turizma i ovoj kvantitativnoj turisti\u010dkoj politici. Zaista, gore navedene funkcije konkurentnosti tipa Ritchie &#8211; Crouch i Calgary funkcija konkurentnosti turizma \u2014 uklju\u010diva\u0107e stotine nezavisnih varijabli \u010dak i za relativno jednostavne turisti\u010dke proizvode. Metodolo\u0161ki problem utvr\u0111ivanja tehni\u010dkih koeficijenata i nivoa optimizacije ovih varijabli mo\u017ee se rije\u0161iti samo primjenom TQM, slika 2.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Metodologija totalnog kvaliteta nam, u stvari, omogu\u0107ava da saznamo koji relativni zna\u010daj svaka varijabla ima u zadovoljstvu korisnika, npr. percipirani kvalitet, da li su krajnji kupci \/turisti ili posredni kupci u procesu proizvodnje turisti\u010dke usluge, ili integralnog turisti\u010dkog iskustva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na slici 3. prikazan je odnos izme\u0111u konkurentnosti i kvaliteta. Upotreba funkcija konkurentnosti po autoru Calgary, gdje je bilo mogu\u0107e specificirati varijable, njihove parametre i njihove optimalne nivoe zahvaljuju\u0107i primjeni metodologije ukupnog kvaliteta i, gdje je prikladno, standardizacije kvaliteta regulative omogu\u0107ilo bi nam da pre\u0111emo sa tradicionalnog kvalitativnog modela konkurentnosti do novog kvantitativnog modela. Ovo bi, zauzvrat, omogu\u0107ilo:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3390 aligncenter\" style=\"clear: both;\" src=\"https:\/\/www.marixperience.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konkurentnost-kvalitet-blog-tekst-1-640x360.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/www.marixperience.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konkurentnost-kvalitet-blog-tekst-1-640x360.png 640w, https:\/\/www.marixperience.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konkurentnost-kvalitet-blog-tekst-1-768x432.png 768w, https:\/\/www.marixperience.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konkurentnost-kvalitet-blog-tekst-1-320x180.png 320w, https:\/\/www.marixperience.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konkurentnost-kvalitet-blog-tekst-1.png 960w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><em style=\"text-align: right;\"><span>\u00a0<\/span><\/em><em style=\"text-align: right;\"><span>Slika 3. Konkurentnost i kvalitet, Novi Talas turizma<\/span><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1) utvr\u0111enje indeksa konkurentnosti,<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2) analizu rezultata alternativnih politika ili akcija i<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">3) analizu efikasnosti konkretnih mjera.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nova turisti\u010dka politika bi dodala gore navedenom razvoj metoda i instrumenata za javno-privatno <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">odlu\u010divanje i analizu dru\u0161tvene profitabilnosti (vrsta analize tro\u0161kova i koristi) posebno primjenljivih na turizam, \u0161to \u0107e zauzvrat olak\u0161ati alokaciju aktivnosti i investicija na javni ili privatni sektor sa kriterijumima efikasnosti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zaklju\u010dak<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Operativno definisanje konkurentnosti, utvr\u0111ivanje relativnog zna\u010daja svake varijable koja interveni\u0161e u konkurentnosti, efikasnost u proizvodnji turisti\u010dkih usluga i razvoj i sveobuhvatno upravljanje regionima ili makroresortima. Kao \u0161to je ranije re\u010deno, napredak u kvantitativnim funkcijama konkurentnosti, zajedno sa primjenom instrumenata analize dru\u0161tvene profitabilnosti i, prije svega, sa metodologijom totalnog kvaliteta u njenoj specifi\u010dnoj primjeni na turizam, omogu\u0107avaju nam da po\u010dnemo da dajemo adekvatan odgovor na nove izazove.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nakon perioda brzog kvantitativnog rasta, potom pada izazvanog Covid 19 pandemijom i zatim ponovnog naglog rasta, turisti\u010dka industrija se nalazi u klju\u010dnom trenutku svog razvoja gdje su pitanja privatne i dr\u017eavne profitabilnosti sve aktuelnija, i zahtijevaju postizanje konkurentnosti turisti\u010dkih proizvoda i regiona u kontekstu sve ve\u0107e zabrinutosti za socijalni, ekonomski i ekolo\u0161ki uticaj turizma. Godinama,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3397,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[56],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3387"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3387"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3400,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3387\/revisions\/3400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marixperience.com\/me\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}